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紙張的壓光效果,要做些什么


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2023-06-04

當紙張通過(guò)壓光機時(shí),在線(xiàn)壓力的作用下,聚氨酯輥和紙張產(chǎn)生變形,形成一個(gè)變形面積。壓力即分布在該面積上。 ? 變形面積的寬度決定聚氨酯輥的變形量和紙張厚度的減少量。(線(xiàn)壓力與變形面積的寬度比稱(chēng)為比壓力,單位為kPa/m2)。 ? 與在壓榨部使用聚氨酯輥相同,在壓光機上使用聚氨酯輥能形成較寬的變形面積。 ? 在這種情況下,雖然線(xiàn)壓力很大,但比壓力較小,所以不會(huì )把紙張壓潰,并且能延長(cháng)紙張在輥問(wèn)壓區中的受壓時(shí)間。 ? 比壓力是決定紙張緊度、平滑度和光澤度的主要因素。 ? 在壓光機上,紙張緊度隨比壓力的增加而提高,而紙張的物理性能和它在壓光機上所獲得的緊度有關(guān)。 ? 紙張的平滑度和光澤度是由于紙張在輥間產(chǎn)生滑動(dòng),并在壓力作用下表面產(chǎn)生塑性變形的結果。 ? 由于輥間壓區中紙張表面不平,而使紙張與輥筒僅僅局部接觸而不是全部寬度上接觸。 ? 當壓力提高時(shí),接觸面積增加,因而紙張的光澤度和平滑度提高。 ? 當壓力增加超過(guò)某一極限范圍(250~300kN/m),壓力再繼續增加對紙張平滑度的影響不大。 ? 聚氨酯輥的彈性模數越小則其徑向變形越大,輥間的滑動(dòng)亦越大,因此對于平滑度及光澤度要求高的紙種,如書(shū)寫(xiě)紙類(lèi)、印刷紙類(lèi)及涂布紙的壓光需要采用彈性好的聚氨酯輥。 ? 根據生產(chǎn)不同紙種的產(chǎn)品,包覆的聚氨酯輥肖氏硬度一般為880~950。 ? 車(chē)速和輥數 ? 當線(xiàn)壓力相同時(shí),在一定范圍內增加輥數,可以提高紙張光澤度和平滑度,并且稍微增加紙張緊度。 ? 隨著(zhù)輥數的增加,紙張伸長(cháng)率也增加,而聚氨酯輥的硬度越小,紙張伸長(cháng)率也就越高。 ? 當壓光機車(chē)速提高時(shí),由于紙幅在輥間壓區中受壓時(shí)間減少,使紙張平滑度提高量顯著(zhù)減少。 ? 當車(chē)速增加時(shí),線(xiàn)壓力不變,則紙張平滑度下降;但提高車(chē)速時(shí),所得紙張的光澤度和平滑度降低不大。 ? 紙張水分和紙筒溫度 ? 紙張的水分越大,可塑性就越大,壓光就越容易。 ? 因此紙張在通過(guò)壓光之前要經(jīng)過(guò)潤濕處理。 ? 對書(shū)寫(xiě)紙和印刷紙而言,在壓光機前的水分不應低于8%~9%,但很少達到10%。 ? 這兩種紙張的潤濕是在造紙機后卷紙機前進(jìn)行,最適宜的方法是將濕潤過(guò)的紙張在恒溫、恒濕環(huán)境擱置2~3天,使紙張內水分均勻分布。 ? 但當造紙機的生產(chǎn)能力很大時(shí),則需很大的堆放面積,并使整飾車(chē)間內紙張的運輸工作復雜化,因此目前只有在生產(chǎn)高級紙時(shí)才采用此法。 ? 工業(yè)用紙(如電容器紙、仿羊皮紙等)在超級壓光前需要水分15%~30%,潤濕是在特制潤濕機上進(jìn)行,以保證沿紙張的全寬潤濕均勻。 ? 當紙張濕度不夠時(shí),可在超級壓光機的頂部前面或中間輥處,用蒸汽補充潤濕紙張。 ? 紙張通過(guò)超級壓光機或普通壓光機時(shí),輥筒的溫度決定紙張水分的變化,而水分的變化對壓光過(guò)程又有重大影響。 ? 因為超級壓光機和普通壓光機對過(guò)干紙的作用不大,因此需要調節蒸汽和水的供給量,使紙張在經(jīng)過(guò)上部各輥筒時(shí),干度不會(huì )達到最終干度。 ? 為了獲得質(zhì)量良好的紙張,輥面應經(jīng)常磨光。輥面磨光要定期進(jìn)行,兩次磨光的時(shí)間間隔決定于壓光機的車(chē)速、線(xiàn)壓力、紙張中砂粒的含量和刮刀的使用狀況。 ? 當車(chē)速超過(guò)300m/min時(shí),頂輥和中間輥每4~6個(gè)月要磨光1次;底輥12~18個(gè)月磨光1次;當車(chē)速低于300m/min時(shí),頂輥和中間輥每8~12個(gè)月要磨光1次;底輥18~24個(gè)月磨光1次。由于壓光輥表面都經(jīng)加工,當車(chē)速不超過(guò)500m/min時(shí),一般不需要校平衡。

當紙張通過(guò)壓光機時(shí),在線(xiàn)壓力的作用下,聚氨酯輥和紙張產(chǎn)生變形,形成一個(gè)變形面積。壓力即分布在該面積上。

 

變形面積的寬度決定聚氨酯輥的變形量和紙張厚度的減少量。(線(xiàn)壓力與變形面積的寬度比稱(chēng)為比壓力,單位為kPa/m2)。

 

與在壓榨部使用聚氨酯輥相同,在壓光機上使用聚氨酯輥能形成較寬的變形面積。

 

在這種情況下,雖然線(xiàn)壓力很大,但比壓力較小,所以不會(huì )把紙張壓潰,并且能延長(cháng)紙張在輥問(wèn)壓區中的受壓時(shí)間。

 

比壓力是決定紙張緊度、平滑度和光澤度的主要因素。

 

在壓光機上,紙張緊度隨比壓力的增加而提高,而紙張的物理性能和它在壓光機上所獲得的緊度有關(guān)。

 

紙張的平滑度和光澤度是由于紙張在輥間產(chǎn)生滑動(dòng),并在壓力作用下表面產(chǎn)生塑性變形的結果。

 

由于輥間壓區中紙張表面不平,而使紙張與輥筒僅僅局部接觸而不是全部寬度上接觸。

 

當壓力提高時(shí),接觸面積增加,因而紙張的光澤度和平滑度提高。

 

當壓力增加超過(guò)某一極限范圍(250~300kN/m),壓力再繼續增加對紙張平滑度的影響不大。

 

聚氨酯輥的彈性模數越小則其徑向變形越大,輥間的滑動(dòng)亦越大,因此對于平滑度及光澤度要求高的紙種,如書(shū)寫(xiě)紙類(lèi)、印刷紙類(lèi)及涂布紙的壓光需要采用彈性好的聚氨酯輥。

 

根據生產(chǎn)不同紙種的產(chǎn)品,包覆的聚氨酯輥肖氏硬度一般為880~950。

 

車(chē)速和輥數

 

當線(xiàn)壓力相同時(shí),在一定范圍內增加輥數,可以提高紙張光澤度和平滑度,并且稍微增加紙張緊度。

 

隨著(zhù)輥數的增加,紙張伸長(cháng)率也增加,而聚氨酯輥的硬度越小,紙張伸長(cháng)率也就越高。

 

當壓光機車(chē)速提高時(shí),由于紙幅在輥間壓區中受壓時(shí)間減少,使紙張平滑度提高量顯著(zhù)減少。

 

當車(chē)速增加時(shí),線(xiàn)壓力不變,則紙張平滑度下降;但提高車(chē)速時(shí),所得紙張的光澤度和平滑度降低不大。

 

紙張水分和紙筒溫度

 

紙張的水分越大,可塑性就越大,壓光就越容易。

 

因此紙張在通過(guò)壓光之前要經(jīng)過(guò)潤濕處理。

 

對書(shū)寫(xiě)紙和印刷紙而言,在壓光機前的水分不應低于8%~9%,但很少達到10%。

 

這兩種紙張的潤濕是在造紙機后卷紙機前進(jìn)行,最適宜的方法是將濕潤過(guò)的紙張在恒溫、恒濕環(huán)境擱置2~3天,使紙張內水分均勻分布。

 

但當造紙機的生產(chǎn)能力很大時(shí),則需很大的堆放面積,并使整飾車(chē)間內紙張的運輸工作復雜化,因此目前只有在生產(chǎn)高級紙時(shí)才采用此法。

 

工業(yè)用紙(如電容器紙、仿羊皮紙等)在超級壓光前需要水分15%~30%,潤濕是在特制潤濕機上進(jìn)行,以保證沿紙張的全寬潤濕均勻。

 

當紙張濕度不夠時(shí),可在超級壓光機的頂部前面或中間輥處,用蒸汽補充潤濕紙張。

 

紙張通過(guò)超級壓光機或普通壓光機時(shí),輥筒的溫度決定紙張水分的變化,而水分的變化對壓光過(guò)程又有重大影響。

 

因為超級壓光機和普通壓光機對過(guò)干紙的作用不大,因此需要調節蒸汽和水的供給量,使紙張在經(jīng)過(guò)上部各輥筒時(shí),干度不會(huì )達到最終干度。

 

為了獲得質(zhì)量良好的紙張,輥面應經(jīng)常磨光。輥面磨光要定期進(jìn)行,兩次磨光的時(shí)間間隔決定于壓光機的車(chē)速、線(xiàn)壓力、紙張中砂粒的含量和刮刀的使用狀況。

 

當車(chē)速超過(guò)300m/min時(shí),頂輥和中間輥每4~6個(gè)月要磨光1次;底輥12~18個(gè)月磨光1次;當車(chē)速低于300m/min時(shí),頂輥和中間輥每8~12個(gè)月要磨光1次;底輥18~24個(gè)月磨光1次。由于壓光輥表面都經(jīng)加工,當車(chē)速不超過(guò)500m/min時(shí),一般不需要校平衡。